笔者曾有一个想法，在高校中搞一个购车意向调查，看看有多少人支持自主品牌，有多少人分别支持日本车、美国车、德国车。毕竟教师是个高素质的群体，他们的社会和历史责任感比一般人更强，作为高级知识分子和精英人士，他们的观点和看法很能说明一些问题，代表一些东西。但实际操作起来难度太大，而且搞这样的调查有些动机不纯，只好作罢。
不过，根据笔者接触和观察的一些教职员工的好恶来分析，有很多人是抵制日本车的，听说有的老师买了日本车都不好意思跟别人打招呼。遗憾的是，这些嘲笑别人买日本车的人多是没有购车经验的人，他们的言论往往靠不住，因为到了真正买车的时候就表现摇摆，嘴上是一套，心里想的又是一套，最后竟然完全失去立场，倒向曾经被自己深恶痛绝的日本车那边去了。
让人爱恨交加的日本车
这不是在为日本车做广告。在我这里，谈论日本车是个敏感的话题，因为常常会招致不同观点的人士的诘难。笔者还是不怕，顶风作案，说出自己的实话。
我承认自己痛恨当年的小日本，对日本车也有偏见，不买日本车的立场很坚定，也很希望向我咨询买车的消费者能够买其他品牌的车。但他们中间总有很多人不听我的建议。而且，准备时间越长的人越容易倾向于购买日本车，他们是在了解对比了一些候选车型后作出最终选择的。没办法，我们要尊重别人的选择。后来习惯了，反正又不是自己买车，人家买日本车又不会死，我急什么呢？
那种影响到商品交易的历史原因上的偏见是否要抛弃，笔者不管，买什么是买者的自由。很多人也说，虽然开日本车有时候会挨骂，但也是被羡慕的对象，有些人是吃不着葡萄说葡萄酸。而且开日本车的车主最有感触，买了日本车是划算的，美观、经济、安全、时尚、放心、舒适，好坏自己最清楚。这就是日本车让很多人难以割舍的原因所在，日本车的魅力就源于这些实实在在的好处。