最近，由美国次贷危机引发的经济金融危机日趋严峻，迅速向全世界漫延，并逐渐在实体经济中显现出来。为抵御国际经济环境对我国的不利影响，中央政府采取了灵活审慎的宏观经济政策，以应对复杂多变的形势。加快民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，扩大内需，促进经济平稳较快增长。计划到2010年底约需投资4万亿元。这是中国近10年来最大规模的经济刺激计划。
政府大规模投资，无疑给商家带来了巨大商机。能够参与政府项目的企业必将直接受益，为企业的发展带来更多的机会。但是更多的中小企业难以直接参与政府的项目，能否搭上4万亿这班车，借政府刺激经济增长的时机，发展自己，壮大自己。就是每一企业老板需要思考的问题。积极应对，抓住客户，是中小企业借机发展的良策。
中小企业搭不上正班车，也要搭上加班车
中央政府的4万亿投资的消息一经媒体公布，立刻引发了一个“跑部”风潮。众多地方官员和项目承办单位，纷纷涌向北京，到部委办抢项目，争经费。虽然“跑部”似乎在媒体报道时更多的是负面报道，但是作为企业去争取这样的订单是无可厚非的。
“跑部”，一般不是中小企业的强项，政府的投资项目显然是选择那些大企业去实施。中小企业受到规模和技术水平等众多因素制约，去争取这样的单子是比较困难的。但是并不表示中小企业就不能从政府4万亿投资中获益，换句话说，中小企业即使搭不上正班车，也要搭上加班车。
中国经济随着参与世界经济的程度越来越深，受到世界经济影响的程b度也会越来越大。世界经济出现危机，中国经济想完全不受影响是不现实的，实际上，一些主营外来加工的企业已经开始倒闭。但是，这不是说中小企业就没有希望了。政府加大投资，让一些能够参与政府项目的企业订单增加，势必也会引发一系列的需求，这种需求就会源源不断产生新客户。政府刺激经济，增加需求就是制造客户。中小企业要搭上4万亿这班车就是要做好客户工作，增加消费，壮大自身。
做好自己的客户管理就能搭上4万亿的这班车
中小企业的老板也许要说，我们非常重视客户，每天都在做客户工作，好像没有什么稀奇。这一点不容置疑，绝大部分企业都非常重视客户工作，视客户为上帝。但是很多企业为什么不能发展壮大，重要的是大家都重视客户的工作，但是并不清楚该如何做客户工作，究竟怎样做客户工作才更有效。
很多中小企业也非常重视服务质量，追求客户满意度，花了很多钱，好像客户并不买账，虽然对你的服务很满意，但是竞争对手有一点降价诱惑就跑掉了。还有很多中小企业普遍存在这种现象，进门是客户，出门就不理了，下次客户进门还是陌生客户待遇，客户管理相当粗放。像这种客户管理存在误区的企业可以说数不胜数。
国美、苏宁从05年前后开搞会员制，给予那些在商店消费到一定金额的客户办卡，并给客户消费积分，用积分兑换礼品、消费等。他们还给会员客户一定的特权，甚至为其延长经营时间。这种会员制营销相当有效果，稳定了客户群体，也获得了更多收益。会员制营销同样适用于中小企业，中小企业利用会员制可以积聚一批客户，形成稳定的销售额。
会员制营销操作容易上手，效果明显。南京天和汽车4S店，拥有一批客户，客户过生日时，公司会给会员发一条生日问候；遇到气候变化，季节变更，公司会发信息提醒车主行车注意事项和汽车养护的经验。这些问候的短信都取得了良好效果。南京车宝宝修车厂则不定期地对会员客户进行促销，通过让利、赠送礼品等笼络客户，温暖客户的心。
会员制营销是非常有效的客户关系管理模式，否则国美、苏宁不会在经营多年后采取会员制营销模式。但是会员制过去是大企业和高档消费企业的专利，原因是开展会员制营销需要强大的管理系统支持，于是限制了中小企业的手脚。今天，一切都发生了变化，南京下里巴人公司开发了会员制CRM系统，通过在线的方式提供给中小企业使用，汽车修车厂、美容店、俱乐部、4S店都可以利用这个系统开展自己的会员制营销：发卡、积分、促销、会员活动等等。该系统不用安装、维护、升级等，解决了中小企业信息化管理条件不足的问题，势必为中小企业插上腾飞的翅膀。中小企业发展壮大指日可待了。